熬夜赶工写出来的迷你世界货船建造指南

凌晨两点半，咖啡杯已经见底，突然想起来答应朋友要写篇迷你世界货船教程。这玩意儿我上个月刚琢磨明白，现在趁着记忆还热乎赶紧记录下来。说实话第一次造货船的时候，我在水上漂了三个小时才搞明白怎么让这铁疙瘩动起来...

一、造货船前的准备工作

别急着往水里跳，先检查背包里有没有这些材料（别问我怎么知道要准备这些的，都是血泪教训）：

• 木板：橡木、白桦木都行，至少准备3组
• 引擎：这是心脏部位，普通引擎就够用
• 转向车轮：前后各一个，别装反了
• 螺旋桨：建议准备2-4个
• 储物箱：想运多少货就装多少
• 燃料：煤炭或者燃油桶

我上次就是忘了带转向车轮，结果造出来的船只会转圈圈，被队友笑了整整一周。

1.1 选址很重要

找个足够深的水域，至少5×10格大小。上次我在小水坑里试船，直接卡在泥里动弹不得。最好选海边或者大湖，河流的话要注意宽度。

二、开始搭建船体

先放个3×5的底板，这是基本尺寸。想造大货船的话可以加到5×7，不过新手建议从小船开始练手。

船型	推荐尺寸	载重量
小型货船	3×5	6-8个储物箱
中型货船	4×6	12-15个储物箱
大型货船	5×7	20+个储物箱

船体侧面要留出0.5格高的船舷，不然开起来货物全掉水里。别问我是怎么知道的...

2.1 动力系统安装

这是最关键的步骤，搞错了船就废了：

• 引擎放在船尾中央位置
• 螺旋桨装在引擎正后方，间隔1格
• 转向车轮一个船头一个船尾
• 用连接器把引擎、螺旋桨和车轮连起来

小贴士：装好后记得先测试下转向是否灵敏，我有次装反了方向，按左转键船往右拐，差点撞上礁石。

三、货舱设计与优化

既然是货船，储物空间是重点。建议采用蜂窝式布局：

• 每排储物箱之间留1格过道
• 重要物资放中间位置
• 顶层可以加个驾驶室
• 两侧留出窗口方便观察

上次我贪心塞了太多箱子，结果船沉得只剩驾驶舱露在水面上，运的矿石全喂鱼了。

3.1 平衡性调整

装完货物后要做这些检查：

• 船体吃水深度是否均匀
• 转向时会不会侧倾过大
• 加速时船头会不会扎进水里

如果发现问题，可以通过调整货物分布或者增加浮筒来解决。我在船两侧加了几个空木桶当浮筒，效果意外地好。

四、进阶改装技巧

等基本功能都搞定后，可以试试这些升级：

• 自动装卸系统：用发射器和漏斗实现
• 双层货舱：记得加强船体结构
• 照明系统：夜航必备
• 备用引擎：主引擎坏了还能慢慢挪

我最得意的改装是在船底加了可收放的锚，遇到风浪时特别管用。这个设计灵感来自《船舶工程基础》里看到的传统锚泊系统。

现在我的货船已经第四代了，每次远航回来都要改进。昨天刚给驾驶室加了张床，长途运输时能躺着开船。下次打算试试装个自动避障系统，不过这个估计得再熬几个通宵才能搞明白...